Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz roweru stworzonego do przygód, który jednocześnie dubluje za dzieło sztuki. Począwszy od mocnej ramy i części, a na wzorze malowania zainspirowanym górami oraz cichymi drogami Wisconsin skończywszy, rower ten uosabia odkrywanie tras w terenie.
Użyte technologie
Wytrzymała aluminiowa rama z wyjątkowym wzorem malowania, progresywna geometria zapewniająca stabilność i sprawność na trudnych podjazdach, ukryte linki i przewody, które nie będą przeszkadzały w założeniu toreb, a także mocowania bagażnika i błotników oraz zintegrowane mocowania dla torby na ramę. Napęd 1×11 Shimano GRX z przełożeniami na ostre podjazdy i na pokonywanie trudnych odcinków szutru, a także opony na szuter 700x40c poprawiające stabilność i prowadzenie. Przystosowany do opon o szerokości do 45c.
Ostatnie słowo
Checkpoint ALR 5 Driftless łączy wysokiej klasy części, wytrzymałą ramę ze stopu aluminium, wzór malowania premium i mnóstwo dodatkowych rozwiązań, takich jak dodatkowy prześwit na opony i opcje dopasowania, dzięki którym możesz pewnie wybrać się na wielkie, lepsze przygody.
Rama | Alpha Aluminium Serii 300, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, mocowania bagażnika i błotników, wbudowane mocowania toreb na ramę, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
---|---|
Widelec | Checkpoint, widelec z włókna węglowego, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, mocowania bagażnika, mocowania błotnika, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
Dopasowanie ramy | Gravel |
Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm |
---|---|
Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm |
Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
*Obręcz | Rozmiar: 49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 otworów, 21 mm szerokości, wentyl Presta |
Rozmiar: 49, 52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór presta | |
Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej |
Opona | Bontrager GR2 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, obudowa Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x40c |
Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
Taśma na obręcz | Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX |
Maks. rozmiar opon | 700 x 45c / 650 x 2,1″ opony Bontrager |
*Manetka | Rozmiar: 49, 52, 54, 56, 58, 61 Shimano GRX RX810, 11-rzędowa |
---|---|
Rozmiar: 49, 52, 54, 56, 58, 61 Shimano GRX RX810 dla hydraulicznych hamulców tarczowych | |
Przerzutka tylna | Shimano GRX RX812, długi wózek, maks. zębatka 42T |
*Korba | Rozmiar: 49 Shimano GRX RX600, 40T, 165 mm długości |
Rozmiar: 52 Shimano GRX RX600, zębatka 40T, 170 mm długości | |
Rozmiar: 54, 56 Shimano GRX RX600, 40T, 172,5 mm długości | |
Rozmiar: 58, 61 Shimano GRX RX600, zębatka 40T, 175 mm długości | |
Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
Kaseta | Shimano SLX M7000, 11-42, 11-rzędowa |
Łańcuch | Shimano HG601 |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 44T SRAM lub 50T Shimano, 2x: 50/34 |
*Torba | Rozmiar: 49 Adventure Boss frame bag, 80 cu in (1.31L) |
---|---|
Rozmiar: 52 Adventure Boss frame bag, 104 cu in (1.7L) | |
Rozmiar: 54 Adventure Boss frame bag, 153 cu in (2.5L) | |
Rozmiar: 56 Adventure Boss frame bag, 183 cu in (3L) | |
Rozmiar: 58 Adventure Boss frame bag, 305 cu in (5L) | |
Rozmiar: 61 Adventure Boss frame bag, 360 cu in (5.9L) |
Waga | 56 – 9.60 kg / 21.17 lbs (bez torby) |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |