Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Chcesz roweru na szlaki przystosowanego do pewnej jazdy po gruncie, a jednocześnie wystarczająco wszechstronnego, aby nadawał się do dojazdów do pracy czy szkoły.
Użyte technologie
Lekka aluminiowa rama z nowoczesną geometrią do jazdy po szlakach i wewnętrznym prowadzeniem linek i przewodów, które chroni je, a jednocześnie nadaje rowerowi elegancji. Widelec amortyzowany RockShox Judy o 100 mm skoku wygładza kamienie, korzenie i nierówności na szlaku, bezproblemowa 10-biegowa przerzutka Shimano CUES i konkretna moc hydraulicznych hamulców tarczowych.
Ostatnie słowo
Marlin 6 to idealny rower na szlaki dla rowerzystów, którzy chcą zrobić postępy na nawierzchniach gruntowych i szukają roweru, który pozwoli im też zjechać z utartej ścieżki.
| *Rama | Rozmiar: XXS , XS Alpha Silver Aluminum, zakrzywiona rura górna, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135×5 mm |
|---|---|
| Rozmiar: S Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135×5 mm | |
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135×5 mm | |
| *Widelec | Rozmiar: XXS RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm dla kół 27.5”, 100 mm QR, 80 mm skoku |
| Rozmiar: XS , S RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm dla kół 27.5″, 100 mm QR, 100 mm skoku | |
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 46 mm dla kół 29″, 100 mm QR, 100 mm skoku | |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120mm, XXS: 80mm |
| Piasta przednia | Formula DC-20, ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, 100 mm ThruSkew |
|---|---|
| *Piasta tylna | Rozmiar: XXS , XS , S Formula DC-22, ze stopu aluminium, na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, zacisk QR 135 x 5 mm |
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR | |
| Zacisk tylny | 173 x 5 mm z zaciskiem QR |
| Obręcz | Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta |
| *Opona | Rozmiar: XXS Bontrager XT3 Elite, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 26 x 2,35” |
| Rozmiar: XS , S Maxxis Ardent Race, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, obudowa EXO, stopka zwijana, 60tpi, 27.5×2.35″ | |
| Rozmiar: XS , S Maxxis IKON, do zastosowań bezdętkowych, obudowa EXO, stopka zwijana, 60 tpi, 27,5 x 2,35” | |
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Maxxis Ardent Race, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, obudowa EXO, stopka zwijana, 60tpi, 29×2.35″ | |
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Maxxis IKON, do zastosowań bezdętkowych, obudowa EXO, stopka zwijana, 60 tpi, 29 x 2,35” | |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,40″ (XXS: 26 x 2.40″, XS i S: 27,5 x 2,40″), Widelec: Patrz specyfikacja producenta |
| Manetka | Shimano U6000, 10-rzędowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano CUES U6000 GS |
| *Korba | Rozmiar: XXS , XS FSA Alpha Drive, 30T, 160 mm długości |
| Rozmiar: S , M , ML FSA Alpha Drive, 30T, 170 mm długości | |
| Rozmiar: L , XL , XXL FSA Alpha Drive, 30T, 175 mm długości | |
| Wkład suportu | FSA, 73 mm, gwintowane, łożysko uszczelniane, oś 122,5 mm |
| Kaseta | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano LG500 |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: Informacje dostępne w FAQ, 2x: 36T, 3x: 42T |
| Siodełko | Bontrager Verse Short, szyny ze stali nierdzewnej |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: XXS Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 300 mm |
| Rozmiar: XS , S , M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm | |
| Rozmiar: ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm | |
| *Kierownica | Rozmiar: XXS , XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm |
| Rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm | |
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm | |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: XXS , XS , S Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 stopni, 35 mm długości |
| Rozmiar: M , ML , L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości | |
| Rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości | |
| Rozmiar: XXL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości | |
| Stery | Półzintegrowane, 1–1/8” |
| Tarcza hamulcowa | Tektro, na 6 śrub, 160 mm |
| *Zestaw hamulcowy | Rozmiar: XXS , XS , S Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M276 z dźwignią o krótkim skoku |
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275 | |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych – Rama: 180mm (XXS: 160mm), Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
| Waga | M – 14.50 kg / 31.97 lbs (z dętkami) |
|---|
