Rower TREK Top Fuel 5 Deore L Radioactive Red

Trek Top Fuel 5 to rower górski full suspension w równi sprawny i wydajny. Pochłania trudne i wymagające zjazdy, a jednocześnie pędzi jak rakieta na wzgórzach i płaskich odcinkach. Lekka i wytrzymała rama ze stopu aluminium wykorzystuje części dobrane pod kątem sprawności i korzystnej ceny, dzięki czemu to idealny pierwszy rower na szlaki.
Trek Top Fuel 5 jest dla Ciebie, jeśli…

Kolarstwo górskie to Twoja nowa miłość i chcesz się cieszyć z pewności, przyczepności i sprawności roweru full suspension. Szukasz mocnej ramy i konkretnego osprzętu, które dają mnóstwo sprawności bez wyczyszczenia konta.
Użyte technologie

Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox Recon o skoku 120 mm, damper X-Fusion Pro 2 o skoku 120 mm oraz napęd 1×12 Shimano Deore o szerokim zakresie przełożeń. Dodatkowo, obręcze gotowe na montaż bezdętkowy, hydrauliczne hamulce tarczowe i sztyca regulowana.
Jaki jest Top Fuel?

Konkretny rower full suspension w przyjaznej dla kieszeni cenie. Najbardziej korzystny rower w gamie Top Fuel powstał z myślą o szybkich szaleństwach na praktycznie każdej trasie.
Dlaczego pokochasz Top Fuela 5 2022:

    Wyjątkowe zawieszenie roweru jest jednocześnie wydajne i gotowe na zabawę
    Mino Link pozwala wprowadzać niewielkie regulacje geometrii szybko i łatwo, nawet w środku przejażdżki
    Zgrabny schowek wbudowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu
    Nowe, demontowane zabezpieczenie Knock Block umożliwia szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki czemu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu

Dane techniczne
Rama

Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku
Widelec

RockShox Recon Silver RL, Solo Air, tłumienie Motion Control, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku
Amortyzator

X-Fusion Pro 2, tłumienie 2-pozycyjne, 185 x 50 mm
Koła
Piasta przednia

Bontrager ze stopu, 6-śrubowe, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna

Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny

Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Alex MD35, tubeless compatible, 32-hole, 35mm width, presta valve
Opona

Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40”
Element opony

Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm
Napęd
Manetka

Shimano Deore M6100, 12-biegowa
Przerzutka tylna

Shimano Deore M6100, długi wózek
Wkład suportu

Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem
Kaseta

Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Deore M6100
Komponenty
Siodełko

Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
Sztyca

Size: S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości
Size: M, M/L TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 454 mm długości
Size: L, XL, XXL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości
Kierownica

Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750mm
Chwyty

Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy

Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości
Hamulec

Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200