Pierwotna cena wynosiła: 13.183,00 zł.10.500,00 złAktualna cena wynosi: 10.500,00 zł.
Cena zawiera podatek VAT. Cena bez kosztów wysyłki
Dostępność: 2 w magazynie
Top Fuel 7 to rower górski full suspension, łączący w sobie prędkość rowerów cross country z rowerami na szlak typu „nieważne, byle do przodu”. Świetnie poradzi sobie podczas wspinaczek oraz szybkich sprintów i na pewno nie odpuści, gdy zdecydujesz się nieco bardziej zaszaleć
Potrzebujesz roweru górskiego full suspension, który będzie szybki na płaskim terenie i nierównościach, a jednocześnie pozwoli Ci nieco zaszaleć na szlaku. Szukasz maszyny o porządnych specyfikacjach w cenie, która nie zrujnuje Twoich finansów.
Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox 35 Gold o skoku 130 mm, damper FOX Performance Float DPS z 3-pozycyjnym ustawieniem trybu pracy oraz napęd Shimano Deore/XT o szerokim zakresie przełożeń. Dodatkowo koła Bontrager Line Comp 30 przystosowane do montażu bezdętkowego, wraz z uszczelniaczem, hydrauliczne hamulce tarczowe i regulowana sztyca podsiodłowa.
Top Fuel 7 to świetny rower w przystępnej cenie, na którym można zaszaleć nie rujnując przy tym swoich finansów. Daje mnóstwo frajdy, jest szybki i wręcz idealny dla osób chcących przetestować siłę swojego charakteru na różnych typach szlak
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku |
|---|---|
| *Widelec | Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku |
| Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumik Motion Control, blokada skoku, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku | |
| Amortyzator | Fox Performance Float DPS, 3-pozycyjne tłumienie, 185 mm x 50 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 130 mm (541 mm od osi do korony) |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
|---|---|
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Line 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta |
| Opona | Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40” |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,5″ Widelec: patrz specyfikacja producenta |
| Manetka | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
| *Korba | Rozmiar: S, M, M/L, L Shimano Deore M6120, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości |
| Rozmiar: XL, XXL Shimano Deore M6120, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości | |
| Wkład suportu | Shimano BB-MT501 BSA |
| Kaseta | Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Deore M6100 |
| Maks. wielkość zębatki | Maks.: 36T (owalna – 34T) Min.: 28T |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości |
| Rozmiar: M, M/L TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 454 mm długości | |
| Rozmiar: L, XL, XXL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości | |
| Kierownica | Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości |
| *Hamulec | Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL Hamulce tarczowe hydrauliczne TRP Slate EVO |
| Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410 | |
| *Tarcza hamulcowa | Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL TRP, 6 śrub, 180 mm |
| Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm | |
| Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT56, na 6 śrub, 160 mm | |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych: Przód zgodnie ze specyfikacją producenta widelca, 180 mm z tyłu |
| Waga | M – 14,83 kg |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
|---|---|---|
| S |
155 – 165 cm 5’1″ – 5’5″ |
74 – 78 cm 29″ – 31″ |
| M |
165 – 176 cm 5’5″ – 5’9″ |
79 – 83 cm 31″ – 33″ |
| M/L |
173 – 180 cm 5’8″ – 5’11” |
81 – 86 cm 32″ – 34″ |
| L |
177 – 188 cm 5’10” – 6’2″ |
84 – 89 cm 33″ – 35″ |
| XL |
188 – 195 cm 6’2″ – 6’5″ |
89 – 91 cm 35″ – 36″ |
| 2XL |
195 – 203 cm 6’5″ – 6’8″ |
91 – 97 cm 36″ – 38″ |
