Pierwotna cena wynosiła: 23.399,00 zł.14.499,00 złAktualna cena wynosi: 14.499,00 zł.
Cena zawiera podatek VAT. Cena bez kosztów wysyłki
Dostępność: Brak w magazynie
Powerfly FS 4 to elektryczny rower górski full suspension wręcz rwący się do szlaków. Jego płynnie pracujące zawieszenie pochłania nierówności terenu, a potężny napęd elektryczny Bosch zwiększa możliwości pokonywania długich i stromych podjazdów przez wiele kilometrów singletracków. Nowa manetka LED od Bosch i wyświetlacz Kiox łączą się z aplikacją eBike Flow, umożliwiając śledzenie aktywności, nawigację i łączność poprzez Bluetooth.
Zamierzasz zwiększyć możliwości swojego roweru górskiego za pomocą nowoczesnego systemu wspomagania pedałowania. Planujesz częste wyprawy na szlak i potrzebujesz części o lepszych parametrach, dzięki którym podniesiesz poprzeczkę jeszcze wyżej.
Wytrzymała rama aluminiowa z bajecznie łatwym w obsłudze zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB) o pojemności 625 Wh, potężny silnik Bosch Performance CX (250 Wh, 85 Nm) ułatwiający utrzymywanie prędkości do 25 km/h oraz kontroler LED systemu inteligentnego i wyświetlacz Purion. Ponadto widelec amortyzowany SR Suntour o skoku 100 mm, 100 mm skoku tylnego zawieszenia, 10-biegowy napęd Shimano CUES, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe i sztyca regulowana.
Ten e-MTB z pełnym zawieszeniem zwiększa wygodę i możliwości na szlaku, zapewniając odpowiednie wspomaganie na długie kilometry i strome podjazdy. Zawieszenie wygładza wyboiste szlaki, aby wygodnie doprowadzić Cię do celu.
| Rama | Alpha Platinum Aluminum, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, osłona Motor Armor, łącznik wahacza, mocowanie bagażnika i błotników, ABP, Boost148, 100 mm skoku |
|---|---|
| *Widelec | Rozmiar: XS , S SR Suntour XCR 34, sprężyna powietrzna, tłumienie LO R, blokada hydrauliczna, zwężana rura sterowa, powiększona korona pod eMTB, przesunięcie 41mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm na śrubę, 100 mm skoku |
| Rozmiar: M , L , XL SR Suntour XCR 34, sprężyna powietrzna, tłumienie LO R, blokada hydrauliczna, zwężana rura sterowa, powiększona korona pod eMTB, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm na śrubę, 100 mm skoku | |
| Amortyzator | SR Suntour Edge R, 190 mm x 45 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120mm (540mm od osi do korony), w rozmiarach XS i S: 120mm (520mm od osi do korony) |
| Piasta przednia | Bontrager, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, 23 mm szerokości, zawór Presta |
| *Opona | Rozmiar: XS , S Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,40” |
| Rozmiar: M , L , XL Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40” | |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,60″ (XS i S: 27,5 x 2,60″), Widelec: Patrz dane producenta |
| Bateria | Bosch PowerTube 625 Wh, system inteligentny |
|---|---|
| Ładowarka | Bosch Standard 2 A, 230 V, system inteligentny |
| Komputer | Bosch Purion 200 |
| Silnik | Bosch Performance Line CX, system inteligentny, magnezowa obudowa silnika, 85 Nm |
| Manetka | Shimano U4000, 9-rzędowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano CUES U4000 |
| Korba | FSA Bosch CK-220, zębatka 36T, 165 mm długości |
| Zębatka przednia | FSA, 36T, stal |
| Kaseta | Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano LG500, 9/10/11 biegów |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 46T |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: XS , S , M TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości |
| Rozmiar: L , XL TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości | |
| Kierownica | Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: XS , S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
| Rozmiar: M , L , XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości | |
| Stery | FSA IS-2 |
| Tarcza hamulcowa | Tektro, na 6 śrub, 203 mm |
| Zestaw hamulcowy | Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275 |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych – Rama: 203mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
| Waga | M – 25.65 kg / 56.55 lbs (z dętkami) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
